1. As rodas forxadas están feitas de aliaxe de aluminio sólido que se quenta para permitir que as máquinas presurizadas dean forma ás llantas. Mediante este proceso pódense eliminar os poros e as gretas internas na maior medida posible. E úsase a miúdo en forma de forxa múltiple, o que pode garantir a eliminación de varios defectos do material, aumentar a tensión interna do material e mellorar a tenacidade, o que pode mellorar moito a resistencia ao impacto e ao desgarro a altas velocidades.
2. As rodas forxadas teñen alta resistencia, maior seguridade, forte plasticidade, peso máis lixeiro, boa capacidade de disipación da calor e aforro de combustible. Ao mesmo tempo, as rodas con cubo forxado tamén son o método máis avanzado de fabricación de rodas. A resistencia deste tipo de rodas é aproximadamente de 1 a 2 veces maior que a das rodas fundidas e de 4 a 5 veces maior que a das rodas de ferro ordinarias, polo que son máis robustas, resistentes aos golpes, tenacidade e resistencia á fatiga. Tamén son significativamente máis fortes que as rodas fundidas e non son fáciles de esmagar nin romper.
3. En comparación coas rodas de fundición, as rodas de aliaxe forxada do mesmo tamaño poden ser aproximadamente un 20 % máis lixeiras, e 1 kg máis lixeiras nas rodas poden aumentar a potencia en 10 CV. Ademais, o peso lixeiro tamén mellorou significativamente a velocidade de resposta da suspensión, o sistema de suspensión ten unha velocidade de resposta máis rápida e, naturalmente, é máis doado lidar cos buratos na estrada, e a sensación de baches redúcese considerablemente.
4. Segundo a estrutura do cubo da roda, pódese dividir en: tipo dunha peza, tipo de varias pezas (tipo de dúas pezas e tipo de tres pezas).
O tipo dunha soa peza refírese ao cubo da roda no seu conxunto, mentres que o tipo de dúas pezas divídese en dúas partes, a llanta e os raios, e logo combínase e reforzase con parafusos de alta resistencia. O tipo de tres pezas baséase no tipo de dúas pezas.
Cubo de roda forxado de dúas pezas: 2 compoñentes, compostos de dúas partes, a llanta e o radio.
Cubo de roda forxado de tres pezas: 3 compoñentes, a parte da llanta do cubo de roda de tres pezas está composta por dúas partes: a peza dianteira e a peza traseira. Polo tanto, o cubo de roda de tres pezas está composto por tres partes: a peza dianteira, a peza traseira e os raios.
Data de publicación: 20-10-21